道路愤怒 - 自行车和车辆

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公共高速公路是为骑自行车的人还是驾驶车辆的司机建设的?谁有优先行驶权,自行车还是车辆?很多驾驶车辆的司机认为骑自行车的人无法与几吨重的金属车辆比较,并且威胁他们自身的生命安全.关于道路规则有很多争论,谁有优先权,自行车还是车辆?

很多人知道后都会惊讶,法律上来说,在大部分区域骑自行车的人都有权利在道路上骑车.在马里兰州和华盛顿特区,根据2010年5月20日参议院通过的法律,这些权利被扩展到3英尺距离的规则.mlis.state.md.us/2010rs/billfile/sb0051.htm

很多司机觉得这项法案很不公平.司机必须支付车牌和保险费用,并且遵守高速公路上的法规.如果骑自行车的人在道路上有优先权,那他们也一样需要支付保险和车牌费用并且遵守交通法规,并且在违反这些法规时被罚款."如果我们将要调整规则,那就调整到完整并且公平."为什么不为骑自行车的人建造自行车道并且把高速公路留给司机呢?

在一起Harford郡最近的自行车事故中,17岁的Albert Wayne Glass在马里兰州Edgewood的Sandpiper Court上正在向Willoughby Beach Road行驶.根据Harford郡治安官办公室,Glass在Albantowne Way和Willoughby Beach Road路口处穿过一个停车标志,并且被Timothy James Foster撞击.Foster先生在穿过路口并且撞上Glass先生的当时正在Willoughby Beach Road上向东行驶.Glass先生受到重伤,并且被医疗队送往Shock Trauma接受紧急手术以缓解脑内大量出血.Glass先生应该在高速公路上和其他驾驶车辆的司机一样骑自行车吗?如果州际公路管理局通过对自行车和行人的法案,这起事故能够被避免吗?尽管看上去这些问题已提交给立法会,骑自行车的人和驾驶车辆的司机想知道的是什么时候将会正式立法,和现在这段时间应该做什么?

如果您,您的家人,或者您所认识的人被涉及至自行车事故或车祸中,并且需要更多关于这类自行车事故和车祸的信息,请访问我们的网站 www.portnerandshure.com 或者联系我们在马里兰州有经验的律师免费咨询.

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