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马里兰交通事故律师/眩目阳光的危险

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一副廉价的太阳镜可为你节省上千的美金。

每个开车的人都知道在雪天,雨天以及冰冻天开车是很危险的。 可是你有没有想到过阳光明媚的大晴天里眩目的阳光呢?一副20元钱的太阳镜可为你节省上千的美金。

在美国有很多由于刺眼的阳光引发交通事故而发生的诉讼。

Portner &Shure 最近受理了一桩由于刺眼阳光而引发交通事故涉案金额为114,000美元的案子。太阳光刺住了客户的眼,阻挡了视线,结果因高速而引发了碰撞。该客户由此受伤而承担高昂的医药费。一副20美金的太阳镜可为保险公司节省超十万美金的费用。

每年因眩目的阳光而产生的事故不下3,000起。开车的人低估了刺眼阳光的威力,一旦发生一切都太晚了。我们意识到雪,冰冻,雨的危险,同时我们也要意识到刺眼的太阳也会带来危险。

根据国家气象局报道,秋天,太阳与许多东西走向的公路成一直线,太阳最初升起的15-45分钟是最危险的时候。

NHTSA (国家公路交通安全局) 发现,年纪大的驾驶员更容易受到太阳光的刺激而引发交通事故,同时该局还发现此类交通事故中有38.5%的驾驶员的年龄是45岁以上。

避免由于太阳而引发的事故,AAA建议,为了你的安全,请带太阳镜驾驶,当然不是在能见度低的情况下,象雨天雾天。

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真的有"安全"车颜色?

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一些研究表明,车的颜色与可能发生的事故之间有联系。

在很多的研究中有一个共识,白颜色的车最安全。夜晚,白色车更容易被看到。LARDELLI-CLARET 2004年的一项研究发现,象白色黄色这类浅颜色的车在白天,空旷的道路上以及良好的天气状况都不那么容易被卷入交通事故。1999年研究表明银色的车被卷入严重交通事故的比例是白色车的一半。 但是银色车在日落时不是理想的颜色,而且在雨天和下雪天几乎会被看不到。

红颜色和亮丽颜色的车是第二安全的车。有项研究表明红色车较容易造成交通事故。然而这项研究还不那么完善,它没有考虑到路上红颜色的车占有很大的比例,同时也没考虑到大量经验不足的驾驶员(比如:年轻人)拥有着红色的车。现实是,尽管人们不太容易辨别红色车的轮廓,可是红色和亮色的车参照黑色的路面来说,还是比较容易被发现的。

黑色在研究中被记录为最差的颜色。 黑色,棕色和绿色的车出车祸的比例为白色车的两倍。黑色及其它深颜色如深蓝,深绿的车在很多的研究中都被认为是最不安全的车颜色。

下次你购车的时候,请您先考虑安全颜色的车而不是您最喜欢的颜色的车。

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六个技巧为你的Facebook提供最高的保密性。

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设置你的公告为"只有朋友"
每次你在facebook发布状态更新或添加照片/录像,你可以控制谁可以看到它的权限。 拉下画面你可以选择, 如果你要发布"公开" (任何人都可以看到它)或"朋友"(只有你的Facebook朋友可以看到)。进一步优化你的公告的可见性,选择"自定义"。这样, 你可以限制更小的群组比如限制个别的朋友名单。例如,你可以设置你的旅游照片这样只有你的家人可以看到。。。或不可以看到。

极限怎么其他人可能连接到你
在Facebook私人的设定里, 你可以控制其他人在网络上和你的互动。"如何连接"的选项让你选择谁可以在Facebook搜索你。谁可以给你发私人的短信和谁可以给你写留言。最高的保密性是每个这些选项选择"朋友"。

打开"时间安排回顾"
时间安排回顾是新的facebook功能.不管什么时候你的朋友上传新的照片/录像,他们可以选择辨认或标记任何时间你的出现。每当你被标记,你朋友的照片/录像出现给任何人欣赏。要防止不奉承的相片显示在你的网页,激活这个设置叫"时间安排回顾"。这个可以给你选择对所有多媒体文件"肯定"或"反对"。
停止使用"报到"这个功能
facebook app从移动设备有精确定位你的位置并且给您选择对"登记"到一个附近的事务或事件。一旦您批准检查,你的位置就会发表在facebook. 根据您的设置,你的facebook朋友能也检查你入地点。防止您的朋友远足您的下落,在设定里, 你可以停止使用"朋友能报到的功能"。
限制使用第三方这个功能
提高你的安全,你最好限制使用第三方的功能数量。尽管你已经在facebook限制了个别的人, 但是第三方app能仍然互动和跟随你活动。很多apps也可以访问你的个人资料。
从搜索功能,隐藏你的个人网页
当有些人在网上搜索你的名字时,限制显示你的facebook网页,你只要保持不是使用启动公共搜索的功能。这个设置当前在"app和网站"菜单之下。

Howard郡车祸律师

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如果你在Howard郡发生车祸,你将会需要一名了解当地法院并且拥有足够人身伤害经验的律师.在你雇佣你的人身伤害律师之前,你将需要确定他们足够有能力足够有经验.在你寻找正确的Howard郡人身伤害律师时,联系Portner & Shure的Jon Portner, Richard Shure, Kevin Ruby和Nick Parr将会保证你官司的成功.

Portner & Shure的车祸团队了解最好的车祸官司结果并不只是在法院取得的.为了保证成功,在这个过程的初期,适当的调查包括对官司详细的了解都是必要的.不像Howard郡一些其他的人身伤害律师事务所,我们的人身伤害团队有赢得官司的信念并且对待Howard郡保险公司的辩护律师时不会后退.我们对待每一件官司都准备充分并且以最认真最重要的态度对待.强烈想要赢的信念和非常充足的准备让我们在Howard郡的地方法院和巡回法院都拥有很好的记录.

我们在Howard郡的名声让我们在我们的同行之间处于最好的位置.一个好的人身伤害诉讼律师事务所并且在索赔和诉讼方面都做到很好.Portner律师和Shure律师一起在马里兰州索赔和诉讼结案数量达到几千起.Portner律师在Howard郡地方法院和巡回法院拥有很多经验和优秀的记录.

为了成为Howard郡最好的车祸律师,Portner & Shure的人身伤害团队经常在人身伤害领域学习新的事物并且帮助增加他人的了解.在这一方面,Portner律师和Parr律师写过很多关于官司价值,保险公司索赔倾向,管辖区分析,和诉讼方法的博客文章.

我们的车祸诉讼团队在法院内外都表现出热情.我们的经验和对我们客户的信念说服法官,陪审团,甚至对方律师都能够以我们的角度来对待官司.请致电给Portner & Shure来代表你在Howard郡的车祸,并且感受我们的热情,经验和能力.Portner & Shure在Howard郡处理包括Columbia, Ellicott City, Clarksville, Fulton, Laurel, Glenelg, Jessup和Sykesville的车祸官司.
  1. 责任 -- 很多马里兰州和弗吉尼亚州车祸案件介入争执于谁应该负责任的。 在简单的尾端碰撞,当提出责任时,经常被接受要求。 如果事故介入车道变动,突然的中止,多次冲击或事故没有警察报告或证人,汽车保险公司经常否认责任(如果是Geico或MAIF)。 这些索赔在法庭上的结果是证明负担,一位有经验的人身受伤律师利用证据的优势地方让另一个司机是负责任的。 证据的优势期限可能意味着没有。 换句话说,你的事故补救命运经常取决于您雇用法庭律师的经验。 "法庭律师"是您需要雇用,当您首次打电话给律师时,不仅只是马里兰或弗吉尼亚事故律师。 Portner & Shure的律师在法庭上接受了的许多好的判决。
  2. 共同过失 -- 马里兰和弗吉尼亚的共同过失原则是致命的,并且可以是完全被伤害的受害者的补救。 马里兰人身受伤律师经常奋斗帮助客户英文这所有或没有的规则。 在共同过失之下,事故受害者的疏忽合理的照顾程度,不管轻微的程度,是完全可以恢复的。 如果被告的律师能说服陪审员,受害者应该只是负百分一的责任,那个人不会恢复任何损伤。 1847年,马里兰法院通过共同过失的原则,所以律师一直在努力奋斗反对过失原则。1868年,当地区法院采取了共同过失的原则,事故受害者接受了某一缓刑。 如果被告有最后机会避免事故,共同过失的原则是由事故受害者允许补救,其他会被拒绝补救。许多事故律师,在马里兰和弗吉尼亚,不了解怎么运作这个规则。 因此,你必须雇用能克服这个规则的一位老练的律师。
  3. 低冲击损害 -- 一些车祸索赔,责任没有争执,不结案。 这些案件不结案主要原因的之一是,因为保险调解人拒绝提供公平解决财产损害共计少于$1,000。 保险公司经常争论,在这些情况下, 他们觉得英文较小事故。 低冲击的受害者接受的药物治疗, 受害者不过可能受伤。调解员争论低冲击论在法庭上通常失败。 一位老练的马里兰或弗吉尼亚事故律师提供几个较小事故经常导致严重的伤害论点。第一,大事故以重大财产损害可能导致很少或没有伤害。 其次,特别是在尾端碰撞,被伤害的受害者没有支撑点。 第三,介入的车的种类可能有时解释财产损害的程度。 第四,事故受害者的伤害的评估和治疗由医疗专家完成,给于公平和合理药物治疗。 几乎在马里兰的每个地方法院, Portner & Shure的律师战胜很多低冲击事故。
  4. 事先存在的伤害 -- 在许多马里兰和弗吉尼亚人身受伤案件,被伤害的受害者也许事先存在的伤害。 在这些人身受伤案件,保险公司的律师争辩说,个体已经伤害了,在事故之前已经有这些症状。 当原告有事先存在的伤害时,一位老练的马里兰事故律师或熟练的弗吉尼亚人身受伤律师能使用病历表示,原告从事故充分地恢复了并且从治疗释放了。 进一步,人身受伤律师能争辩说,原告是无症状的,在当事故之前或事先存在的伤害由事故使成为更坏。 如果被伤害的事故受害者有事先存在的伤害,例如一个退化的情况,事实情况被恶化了或有素质为伤害可能解释为什么事故导致重大伤害。 这个论据根据口授的"蛋壳理论"受害者的情况在事故之前不缓和疏忽的责任为伤害起因于事故。 换句话说, "你找到了伤害处".
  5. a. 因果关系 --  有时保险公司和他们的律师争辩说伤害原因地没有与事故有关,并且,没有事故和涉嫌的伤害之间的合理的连接。 例如,如果个人在车祸介入并且声称,结果,安排一个附录去除他或她有强壮辩论反对索赔。 然而,如果人在事故介入,由于另一个人的疏忽,在医院引起惊恐发作和隔夜逗留,有被做的强壮辩论情况导致了或被恶化了。 再次,马里兰人身受伤律师和弗吉尼亚事故律师必须证明,证据的优势,伤害是由事故造成的,因此它意味着伤害比没造成的可能是由事故。b. 治疗需要 -- 当伤害受害者需要供医疗保健例如针刺、针压法和水生疗法时,这防御是常用的。 保险公司和他们律师争辩说,这种治疗不是合法的。 在法庭,辩护律师经常将做审判前反对针刺治疗的任何类型。 马里兰和弗吉尼亚人身受伤律师在Portner & Shure代表许多中国,韩国和越南事故受害者。 我们的马里兰和弗吉尼亚事故律师击败辩护律师的反对。 针刺是医学的一个古老形式,并且争论伤害受害者没有选择针灸师。 在马里兰事故介入更加严重的伤害的案件和弗吉尼亚人身受伤案件,辩护律师经常争辩说,蔓延性规程例如手术和硬膜外类固醇射入不是医疗上必要的。 这个论据由一位对待的医师的专家的证词容易地克服。
  6. 承担风险 -- "承担风险的概念"是相当基本的。 例如,蜂老板假设被蜇的风险和攀岩运动员假设下落的风险到他们的死亡。 简而言之,参与危险的活动的人不可能抱怨当结果是伤害或死亡时。 "承担风险的法律概念"根据同一项原则,但要求一个详细说明。 在马里兰,如果有人自愿参与特殊行动或不活动为那个人所知是固有地危险的,假设风险。 如果那特殊行动或不活动导致导致伤害的事故,不可以有疏忽要求。 例如,如果有人决定在酒吧顶部跳舞,个体不可能要求疏忽,如果他或她在一份溢出的饮料滑倒并且跌倒。 在马里兰,承担风险是辩护律师的一个喜爱的论据,然而,它很少是可适用的在车祸、误诊和产品质量的案件。 风险防御的做法经常被运用在滑倒的案件。
  7. 随后事故或伤害 -- 如果事故受害者在一次随后事故介入保险公司,并且他们的律师能争辩说,随后事故代替了预先的事故。 一位老练的马里兰人身受伤律师或熟练的弗吉尼亚事故律师能通过审查病历克服这防御。 如果原告的怨言解决,在随后事故然后防御是没有优点之前。 在随后事故较小处,并且有一点到没有治疗,人身受伤律师能争辩说,随后事故仅仅是一个物体光点在雷达,并且没有冲击更加严重的伤害起因于预先的事故。
  8. 治疗差距 -- 马里兰和弗吉尼亚事故受害者等待几天,在他们由医生、理疗师或者按摩医生之前看见。 越长事故和最初的医疗评估和治疗之间的空白越强论据事故受害者没有需要治疗。 辩护律师喜欢争论那,因为事故受害者没有立刻去医院或医生原告的怨言丢失可信度。 老练的马里兰人身受伤律师和弗吉尼亚事故律师应该知道,在许多情况下,症状例如痛苦和僵硬不体现直到几天在事故以后。 一旦初始评价完成,治疗之间的空白可以是残损的到一个人身受伤要求。 多数治疗计划跟随一位医疗专家规定的日程表被设计到达优选的补救。 应该避免偏差从治疗计划。 辩护律师,出席以范围从一个星期的空白到一个月在治疗日期之间,有非常强壮辩论反对原告的要求。
  9. 公平合理-- 这是社区的标准为基础的一个术语。这个论据是常用的,当伤害受害者同时被两位按摩医生治疗时,并且按摩医生不知道。 辩护律师将争辩说被对待的伤害受害者,并且,治疗的长度是太长的。 在某些情况下,伤害受害者也许得到在事故未被伤害身体部位的MRI。 有时提供保健服务者充电或款待。 当这不合理的实践发生时提供保健服务者实际上受到攻击,并且那些票据也许由法院的决定无效。 这些基本规则为了避免这种事情发生,直到您的伤害恢复。
  10. 缺乏证人-保险公司经常辩论事故事例是不值得的,因为原告不很好出席,或缺乏证人。 在这些事例必须按载体给这角逐的确切的原因。 充分准备上庭可能克服这个问题。 进一步,问题也许被上升的归结于偏见或语言障隘。 有些调解员听见外国口音,西班牙语,汉语,韩国语或者越南语立刻提议。 在Portner & Shure我们有经验在马里兰和弗吉尼亚法院打官司案件包括西班牙语,韩国语的,汉语和越南的事故受害者。 我们的判决从未受到影响,因为我们的原告之一就是非英语的

法官释放Howard County 醉酒驾车的案子

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一个Howard County地方法院的法官释放一个妇女在Ellicott City 醉酒驾车。 驳回诉讼的原因是Howard County的警务人员被指定要在两到四个小时开罚单的数额。其他从1月到4月HowardCounty酒后驾车案件涉及联邦政府资助的举措,有针对醉酒和侵略性的司机。这个裁决的影响还是未知。Howard County的警察局长,Williams J. McMahon 说这个是坏的裁决,上诉的接合也是一样。
指定罚单的数额是犯法的,Howard County 警察局长否认这件事。 已经有公众之间的猜疑交通停止可能与配额制度,计划增加收入,或用于构建人员的简历。这些怀疑并非杞人忧天,现在Howard county酒后驾车的情况被抛出证据,Howard county 警察局指定罚单的数额制度。Howard County 酒后驾车的律师已经传唤警察,利用备忘录作为对他的案件的要点。
警方数额在每一个交通站提出质疑。在这个案件,犯罪嫌疑人被停止在Ellicott City的大街上开38mph在25mph速度区。这位妇女的血液酒精浓度是0.17%。超过两倍的合法限度。人员进行停止工作"饱和巡逻",由联邦拨款用于资助加班目标醉和侵略性司机。配额问题源于的事实,包括联邦拨款的方式来衡量表现。授权每小时平均2-4参考,必须写上每一个细节,每名警务人员或未来资金补助可以不予公开。语言是重复的内部的备忘录和Howard county人员分布在细节上。
数额制度的影响是广泛的,它的污点可能有持久的影响。Howard County的公民,需要有信心,警方现正就交通站和正确的理由逮捕。如果你已被控以饮酒驾驶,请联系Howard County酒后驾车经验丰富熟练的律师Portner&Shure。

马里兰州巴尔的摩铁路轻轨事故

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近年来已经超过13,000个铁路意外,导致1万多名受伤和死亡。其中,超过2,750的事故是"高速铁路"(包括铁路道口意外),造成数百人死亡和数千人受伤。
铁路受伤和死亡的原因很多:
超速
疏忽发出警告
过路汽车司机的视线距离不足
过路安全装置不足或有缺陷
在任何情况下,一个调查事故现场是至关重要。现场提供是至关重要的,过度的植被可能被删除或事故发生后添加额外的安全设备。
联邦法规的知识和经验,在任何铁路的情况下准备的关键是抢占问题。铁路公司积极捍卫索赔的历史,拥有丰富的资源来安装他们的防守。
我们的公司有足够的能力跟大型铁路公司作战,例如 Union Pacific, Burlington Northern Santa Fe, and Iowa, Chicago, and Eastern。让Portner&Shure帮助你拿大最高的赔偿。

如果在接下来的5年里司法部通过具有更详细年龄步骤的关于年轻人驾驶的法律,马里兰州,弗吉尼亚州和华盛顿特区将会有几百条生命能够被拯救.全国内,在马里兰州和弗吉尼亚州地区,车祸是导致年轻人死亡的主要原因.实际上,每次驾驶,16岁到19岁的年轻人发生车祸的机率比其他人高4倍.

专家发现针对年轻人的分阶段的驾驶执照(GDL)程序很有效的减少了事故的发生.实际上,他们指出了几项能够帮助建立很有效的分阶段驾驶执照的元素.令人惊讶的,只有2个州,纽约州和特拉华州拥有包含所有7项元素的分阶段驾驶执照程序.这7项元素是:
1) 拥有学习执照的年龄必须在16岁以上(马里兰州现在拥有这项);
2) 在无人监控驾驶之前必须有6个月的监控驾驶;
3) 在学习阶段必须拥有至少30个小时的监控驾驶(马里兰州现在拥有监控驾驶时间要求);
4) 拥有过度驾驶执照的年龄必须在16岁半以上(马里兰州现在拥有这项);
5) 过度驾驶执照期驾驶限制只限于晚上10点之前(马里兰州现在拥有夜间驾驶特权);
6) 在过度驾驶执照期除了家庭成员外不能拥有超过1名乘客(马里兰州现在拥有这项);
7) 正式驾驶执照必须在17岁以上才能够取得.

最后这项限制可能对马里兰州和弗吉尼亚州很多拥有工作并且需要和他们的孩子共同用车的家庭造成困扰.所以结果是,即使这项限制可以帮助拯救生命,但是在我们所居住的地区不是非常可能实现.

2010 Howard County 酒后驾车/醉酒驾车的年统计

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在2010年,Howard County诉讼了1440件酒后驾车/醉酒驾车的案子。Howard County审理了1694件酒后驾车的案子。以下是2010年Howard County酒后驾车/醉酒驾车的分项统计:
有罪:337
无罪:41
缓刑:943
释放:1
撤回起诉:310
保留:22
合并:0
陪审团审判: 38
其他:2
总数:1694
一个有经验的酒后驾车/醉酒驾车的律师,将确保他或她的客户在审判时得到最好的结果。如果国家拥有必要的证据元素,以证明一个人是有罪的超越合理怀疑,在Howard County酒后驾车/醉酒驾车的律师必须说服法官,他/她的客户值得给予缓刑的机会。律师可以建议客户采取某些积极的步骤,如酒精的评估和治疗。这些措施证明给法官看,客户明白指控的严重性。如果律师没有足够的证据,或者如果警方提出了程序上的错误,有经验的律师必须马上要求撤回起诉,意思是案子不会被检控。如果检察官不同意,然后案子必须审判。在事件中律师在认罪谈判的时候不公平或过度侵犯,经验丰富的酒后驾车/醉酒驾车的律师可能会告诉他/她的客户祈求陪审团审判。虽然我们不可以说Portner&Shure是Howard County 最好的律师事务所,但是Portner&Shure的律师将会做以上所诉确保我们的客户在审判是得到最好的结果。还有我们的事务所有西班牙文,中文还有韩文的翻译,这些翻译员会一直帮助你到案子结束。

禁止卡车和巴士司机驾驶是使用手机

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美国运输部长宣布了一项法律, 明确禁止卡车和巴士司机一边开车,一边使用手机。联合规则是从联邦汽车运输安全管理局(FMCSA),管道和危险材料安全管理局(PHMSA)美国运输部的最新努力结束分心驾驶。就个人而言,其实规则是不影响到现在是令人震惊的。当大卡车,公共汽车和危险材料的司机在道路上驾驶,几秒钟眼睛不看道路所带来的后果可能是致命的。此规则拯救和帮助卡车司机集中开车。
最后的规则禁止卡车和巴士司机一边开车一边使用手提电话。司机违反这条法律,将面临高达2750元罚款和驾驶商业车子的资格。 此外,两个或两个以上的严重交通违法行为,政府将暂停司机的商业驾照(CDL),司机在驾车时使用手持手机将面临11,000元的最高刑罚。最后这条规则,大约400万商业司机会受到影响。
司机分心研究发现不同-的结果,FMCSA研究显示,使用手提电话在驾驶时,商业司机需要要求使用免提手机,包括搜索和使用手机。商业司机想要拿东西,如一部手机,三倍的机会可能会涉及巴士车祸或其他关键安全事件。拨号手机的时候,六倍的机会可能涉及的车碰撞或其他关键安全事件。在2009年将近5474人死亡和50万人受伤。在2009年,根据国家公路交通安全管理局(NHTSA)的研究分心有关车祸的死亡人数占整体交通死亡人数16%。最大的卡车和公共汽车公司,如UPS,Covenant Trasport,Walmart,Peter Pan和Greyhound已经禁止他们的司机使用手机。如果你认识的人在卡车意外中受伤, 请联系我们的马里兰州和弗吉尼亚的卡车意外律师

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